铁路客车部件发热检测分析仪是我公司专门为铁路部门研发生产的用于客车综合控制柜等部件发热检测分析的专用仪表，该产品利用先进的测温传感器综合双摄像头（一个测温、一个成像）进行检测，具有高低温自动捕捉功能和超温报警功能，可同时捕捉被测对象最高温度和最低温度，仪器会根据设定的温度阈值自动判断超温部件并快速定位，提高检修效率。仪表具有上传功能通过网络可直接上传到数据监测管理平台并可对数据进行处理同时可通过数据专用分析软件进行图像的分析统计。
1.铁路客车部件发热检测分析仪采用非制冷焦平面红外探测器，将被测物体的红外热谱图以高清晰图方式呈现，调节参数广，测量范围大；
2.仪表配有双摄像头，一个用于测温，一个用于实际成像，被测对象分别通过红外镜头和成像摄像头显示在液晶屏幕上，查找发热元件更精准；
3.仪表配有照明灯，通过照明灯可更清晰查看车内暗处情况，无需额外配置照明工具；
4.仪表可录制视频，记录测量时的音视频数据，通过视频可以无断点监测周围器件温度变化，减少了原有点温仪逐点检测时漏检现象；
5.仪表可手动设置报警阈值，通过自动捕捉高温点和低温点，对于超过温度阈值的点，发出声音告警;
6.仪表使用先进的存储芯片，最高可扩展32G存储，能够存储更多数据，为复检，记录查询提供有效保障，机器自带USBmini接口，可将数据上传至数据监测管理平台，保证数据安全；
7.仪表配有IRMeter图像分析系统，仪表所采集的图像信息可通过IRMeter分析并导出报表；
8.可将图像数据集中存储到数据监测管理平台，便于查询、管理和下载；
视角/最小焦距：29.8°X22.6°/0.2m；
空间分辨率：3.33mrad；
热灵敏度：≤0.08℃（30℃）；
测温量程：范围1：-20℃～±150℃；范围2：0℃～±400℃；
测温精度：±2℃或读数的±2℃取较大值；
图像帧频：50Hz；
聚焦方式：手动；
数字变焦：1-20倍连续变焦，步距0.1；
旋转：360°实时旋转，步距1℃；
光圈：F/1.0；
焦距：7.5mm；
探测器类型：非制冷焦平面探测器（UFPA)；
分辨率：160X120；
LCD显示器：3.5英寸彩色TFT LCD；320X240
触摸屏：3.5英寸电容触摸屏；
可见光分辨率：640X480；
可见光视场角：62.3°；
混合功能：可见光与红外画中画，可见光与红外图像融合；
图像调节：自动调节，直方图调节，手动调节；
调色板：铁红，彩虹，灰白，灰白反转，棕褐色，蓝红，热冷，羽红，自定义；
点分析：三个可移动点；
线分析：2条（水平线和垂直线）；
区域分析：3个可移动方框（最大值、最小值、平均值）；
高低温检测：自动捕捉区域内最高温和最低温；
高低温报警：声音；
存储介质：8GB可移动SD卡，最高可支持32GB；
视频存储：格式MPEG-4、640X480；
视频存储模式：红外可见光混合模式；
图像存储：带温度数据的JPG；
可见光图像文件：红外可见光混合模式；
输入电压：DC9V-12V；
工作环境：-20～50℃；
